こちらは、設備業界向けに当社が製作した側溝カバーです。材質にはSS材（チェッカープレート t4.5、アングル材 L6×50×50）を使用し、レーザー切断、ベンダー曲げ、溶接、塗装の各工程を経て仕上げています
本製品の特長は、加工・製作に至る前に、当社にて事前の現場調査を行ったうえで設計・製図を行い、お客様のご承認を経てから製作・塗装を実施。さらに最終的な現地での据え付け工事に至るまで、一貫して対応いたしました。
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高所作業の安全性を確保するための円錐形フレーム構造物です。本製品の製作における最大のポイントは、複雑な三次元形状の精度維持と、高所での使用に耐えうる確実な溶接強度の確保にあります。
主要な環状部材と垂直な補剛材の接合においては、部材が細いため「TIG溶接」を採用しました。これにより、熱による歪みを最小限に抑えつつ、深くまで確実に溶け込ませることで高い耐久性を実現しています。
また、円弧を描く環状部材の曲げ（ベンディング）加工の精度は、製品全体の組み付け精度や安全性に直結します。そのため、R（曲率）の均一性や各部寸法を厳密に管理しながら、高品質に仕上げました
こちらは、トラック部品を収納・保管するための網パレットです。
本製品の最大の特徴は、当社で量産体制を整えている専用の「脚皿」を使用している点にあります。この脚皿を採用することで足元の安定性が大きく向上し、最大4段までの安全な段積みが可能となっています。
この板金溶接製のラフボックスは、工場内などで部品を保管するために使用される製品です。コの字に曲げた部品を2箇所溶接して組み立てており、フォークリフトでの運搬を想定して下部にはフォークの差し込み口を設けています。
側板にはSS400の板材を使用し、ベンダーによる曲げ加工を施すことで、成形と同時に強度アップを図っています。さらに、上部にはアングル材を半自動溶接で取り付けており、段積みの際に上のボックスがズレて落下しないような安全な構造に仕上げています。
こちらの製品は、レーザー加工品を加工場から組立工場へ運搬するための輸送用パレット台車です。お客様からご提示いただいたワークサンプルをもとに、当社の設計担当者が最適なパレット設計を行いました。
製造においては、「切断・曲げ・溶接・組み立て・塗装」にいたる全工程を社内で一貫対応しており、最終工程には吹き付け塗装を採用しています。なお、本製品の生産数量としては、月産5台のロットにて対応しております。
このような大型台車をご検討される際、お客様から「自社までどのように運ばれてくるのか」というご質問をよくいただきます。当社では自社トラックを保有しており、関東圏内であればすべて自社便での直接納品が可能です。外...
こちらは、「大型製品加工品・塗装センター」が製缶板金から最終仕上げまでを一貫して手掛けた、段ボール製造ライン向けの特注搬送台車の事例です。
製造ラインにおいて、重量のある仕掛ロール紙を安全かつ効率的に搬送するために専用設計されています。重量物を乗せた状態でも現場でスムーズに取り回しができるよう、台車の脚部には前後左右へ自由に移動可能な特注キャスターを取り付けています。
また、台車の上部には、ロール紙を安定して保持するための「M字型」に曲げ加工した部品を、半自動溶接にて強固に取り付けています。ロール紙を積み下ろす際に端が引っかかったり傷ついたりせず、スムーズに定位置に乗るよう絶妙な「斜めの傾斜」を設...
こちらは、「大型製品加工品・塗装センター」が製造・組み立てまでを一貫して手掛けた、工場向けの特注回収箱の事例です。
本事例の最大のポイントは、図面がまったくない状態から製作を行った点です。お客様の工場にて現在お使いの既存の回収箱を拝見し、当センターにて採寸および設計図面の作成（リバースエンジニアリング）から対応いたしました。
製作にあたっては、過酷な使用環境に耐えられるよう、下塗りとしてグレーの錆止め塗装を施し、上塗りにはお客様のご指定色を用いた仕上げ塗装を自社設備にて行っています。さらに、回収箱としての使い勝手に直結する丁番（ヒンジ）や、防犯・安全面を考慮した鍵の取り付けといった最終組み付けまで...
こちらは、「大型製品 加工品・塗装センター」が設計から加工、そして最終的な塗装までを一貫して手掛けた、工場設備用の大型収納ラックの事例です。
本製品は、重量のある「プレス型」を、汎用のプラスチックパレットに乗せた状態で安全に2段収納できるよう、当センターにて専用設計を行いました。
1300mm角を超える大型サイズの製品ですが、材料の切断・精緻なレーザー加工・曲げ加工を経て、当センターの熟練の溶接技術により、重量物に耐えうる堅牢なフレーム構造（製缶加工）に組み上げています。
さらに、工場設備として長期間過酷な環境で使用されることを想定し、最終工程として当センター内の設備にて「塗装」を施しました。大型の...
ベースとなるフレーム部には角パイプを使用し、側板にSS400（鉄）の板材を取り付けた堅牢な板金溶接組み立て品です。切断加工を施した角パイプと板材を半自動溶接で強固に組み上げています。複数のパレットを重ねて保管・運搬ができる「段積み（スタッキング）」に対応した構造となっており、工場や倉庫内の省スペース化・物流効率化に貢献します。
当センターの最大の強みは、このような製缶板金や溶接組み立てだけでなく、最終仕上げとなる「溶剤塗装」までをすべて社内設備にて一貫して実施できる点です。自動車業界向けのパレットや専用台車など、溶接から塗装までをワンストップで任せたい案件がございましたら、ぜひお気軽にご相談くだ...
こちらは、「大型製品加工品・塗装センター」が設計から製作までを手掛けた、産業用設備を保護するための専用特注カバーの事例です。
既製品では対応できない現場環境に合わせ、フルオーダーにて製作いたしました。設備周辺の作業スペースや干渉物などを事前に現地で綿密に採寸し、稼働中の設備における「メンテナンスのしやすさ」「内部の視認性」「作業者の安全性」を第一に考慮した設計を行っています。
素材には、腐食に強く耐久性に優れたステンレスを採用。レーザー加工によって高いエッジ精度と美観を確保し、TIG溶接を用いて熱歪みを最小限に抑える徹底した工程管理を行っています。また、本体構造に補強を施し、大型カバー特有の歪みや...
こちらは、「大型製品加工品・塗装センター」が製缶板金から最終仕上げまでを一貫して手掛けた、工場設備用の廃油タンクの製作事例です。
工場内で発生する廃油を安全に貯蔵するため、高い密閉性と耐久性が求められる製品です。当センターの熟練スタッフによる半自動溶接にて「全周溶接」を施し、出荷前には厳格な水張り検査および目視検査を徹底しています。水漏れ・油漏れが一切ないことを確認した上で、安心してお使いいただける高品質な状態でお届けしております。
また、使い勝手を考慮した機能面の工夫として、上部の蓋を開けた内部には、廃油に混ざったゴミと油を分離するためのパンチングメタル（網）を設置しています。このパンチングメタ...
こちらは、「大型製品加工品・塗装センター」が設計から製作までを手掛けた、自動車シャーシ搬送用の大型パレットの事例です。
自動車の製造工程において、生産された重量のあるシャーシを工場間で安全かつ効率的に輸送するため、専用の積載パレットとして自社で設計を行いました。また、トラックでの輸送時や工場内での保管スペースを最大限に有効活用できるよう、パレット本体に「脚皿」を設け、複数台を安全に重ねられる段積み（スタッキング）構造を採用しているのが大きな特徴です。
当センターでは、このような自動車業界向けの大型パレットや特注台車の設計・製作実績を多数保有しております。市販品ではサイズが合わない、あるいは特殊な形...
こちらは、「大型製品加工品・塗装センター」が設計から加工、溶接、そして最終仕上げの塗装までを一貫して手掛けた、金型保管パレット（大型収納ラック）の製作事例です。
プレス型などの重量物を、汎用のプラスチックパレットに乗せた状態のまま、安全かつ省スペースに「2段収納」ができるよう、当センターにて専用設計を行いました。1300mm角、高さ1350mmという大型サイズを支えるため、SS400材（角パイプおよび鋼板）を使用しています。切断・レーザー加工・曲げを経て、当センターの確かな溶接技術によって重量物に耐えうる頑丈なフレームとなっております。
重量物を扱うパレットや収納ラックなど、大型設備の設計から製缶...
こちらは、「大型製品加工品・塗装センター」の設計・製缶加工・塗装の技術力を結集し、国際物流展に出展した特注パレットのサンプル品です。
本製品は、重量のある金型や治工具などの生産設備を安全に収納・運搬することを想定しています。段積みが可能なように脚部分には角キャップ形状を採用。さらに、未使用時には4本の強固な支柱を折りたためる構造としており、工場内の保管スペース削減や、空パレット輸送時の積載効率向上（物流費の削減）にご活用頂けます。
また、積載物を保護するための受け材として、写真の通り木材と樹脂の2種類をご用意しています。
過酷な物流現場での長期間の使用を想定し、防錆と美観を保つな塗装仕上げまでをワン...
こちらは、「大型製品加工品・塗装センター」にご相談いただき、製造から塗装までを一貫して行った工場設備向けの製作架台（SS材）の事例です。
お客様からご提供いただいた部品図を基に、当センターにて製作図面を作成いたしました。サイズは2300mm×1400mm×600mmという大型製品で、主要構造材にはSTKR 50×50×2.3の角パイプと、板厚6mmのフラットバーを使用しています。
主要な加工工程は、レーザー切断による高精度な部材の切り出しから始まり、歪みを極力抑えた溶接、仕上げ作業へと進みます。
最終工程として耐候性を向上させるための塗装を全体に施しました
こちらは、「大型製品加工品・塗装センター」が設計から製作までを手掛けた特注ハンガー台車の事例です。
本製品の素材には、鉄とステンレスを採用しています。ハンガー部には錆に強いステンレス材を使用し、ベースとなる鉄部品とステンレスを、当センターの確かな溶接技術によってしっかりと接合しています。
また、台車本体とハンガー部はボルトによって組み付けています。自動倉庫というシビアな環境で使用される搬送製品のため、寸法公差が非常に厳しく求められ、全体の組付け公差は0.5mmという高精度で仕上げています。大型の搬送機器であっても、熱による歪みを抑え、精緻に組み上げる当センターの加工・組立ノウハウが存分に活かされて...